laporan KKL

BAB I

PENDAHULUAN

A.    Latar Belakang

Kuliah kerja lapangan (KKL) adalah satu jenis kegiatan pembelajaran yang dilakukan diluar lingkungan sekolah untuk memberikan wawasan sebenarnya bidang pekerjaan yang sesuai dengan program keahlian. Proses belajar mengajar disekolah harus terpadu dengan dunia usaha dan dunia industri sehingga fakultas dapat menghasilkan lulusan yang mampu bekerja pada bidangnya.

Pada tahun pelajaran 2012/2012 Fakultas Teknik Universitas Pancasakti Tegal merencanakan untuk melaksanakan kunjungan industri untuk menambah pengetehuan dan wawasan bagi mahasiswa /i sesuai dengan program studi yaitu Teknik Mesin S1 dan Teknik Industri S1.

B.     Tujuan

Kunjungan industry ini diharapkan akan memberikan manfaat:

                                i.            Melaksanakan program matakuliah kuliah kerja lapangan, sebagai syarat untuk melaksanakan PKL.

                              ii.            Menambah wawasan tentang dunia kerja yang akan dihadapi.

                            iii.            Menambah ilmu pengetahuan dari hasil pengamatan yang sesuai program studi masing-masing.

                            iv.            Membandingkan pengetahuan dari fakultas dengan praktek di dunia usaha/ dunia industry.

                              v.            Menumbuhkan semangat mahasiswa untuk lebih giat dalam mendalami kompetensi masing-masing program studi.

                            vi.            Mengembangkan ide kreatif  mahasiswa untuk berkarya sesuai bidang ahlinya.

C.     Waktu dan Lokasi KKL

Kegiata  Kuliah Kerja Lapangan dilaksanakan pada :

Hari                 : Rabu

Tanggal           : 6 Juni 2012

Waktu : 09.00 WIB- 12.00

Lokasi :  PT AHM (Astra Honda Motor) Cibitung.

       D.    Persiapan

Persiapan sarana dan prasana di lakukan oleh panitia KKL FT 2012 yang mengakomodir semua kebutuhan serta kegiatan pokok dan kegiatan pendukung pada KKL FT 2012. Panitia KKL FT 2012 adalah Mahasiswa semester 4 Fakultas Teknik Universitas Pancasakti Tegal yang bekerjasama dengan biro jasa perjalanan.                                                            Persiapan terakhir / sosialisasi terakhir untuk pembekalan dilakukan pada hari Senin 4 Juni 2012, sebagai pembekalan terakhir kepada seluruh peserta KKL FT 2012 untuk mengetahui perlengkapan dan konsep acara pada saat KKL. Peserta adalah Mahasiswa semester 4 Fakultas Teknik Universitas Pancasaakti Tegal, progdi Teknik Mesin S1 dan Teknik Industri S1.

BAB II

PELAKSANAAN KKL

        A.    SEJARAH PT ASTRA HONDA MOTOR

PT Astra Honda Motor (AHM) merupakan pelopor industri sepeda motor di Indonesia. Didirikan pada 11 Juni 1971 dengan nama awal PT Federal Motor, yang sahamnya secara mayoritas dimiliki oleh PT Astra International. Saat itu, PT Federal Motor hanya merakit, sedangkan komponennya diimpor dari Jepang dalam bentuk CKD (completely knock down).

           

Tipe sepeda motor yang pertama kali di produksi  Honda adalah tipe bisnis, S 90 Z bermesin  4 tak dengan kapasitas 90cc. Jumlah produksi pada tahun pertama selama satu tahun hanya 1500 unit, namun melonjak menjadi sekitar 30 ribu pada tahun dan terus berkembang hingga saat ini. Sepeda motor terus berkembang dan menjadi salah satu moda transportasi andalan di Indonesia.
Kebijakan pemerintah dalam hal lokalisasi komponen otomotif mendorong PT Federal Motor memproduksi berbagai komponen sepeda motor Hondatahun 2001 di dalam negeri melalui beberapa anak perusahaan, diantaranya PT Honda Federal (1974) yang memproduksi komponen-komponen dasar sepeda motor Honda seperti rangka, roda, knalpot dan sebagainya, PT Showa Manufacturing Indonesia (1979) yang khusus memproduksi peredam kejut, PT Honda Astra Engine Manufacturing (1984) yang memproduksi mesin sepeda motor serta PT Federal Izumi Mfg.(1990) yang khusus memproduksi piston.                                                                                                             Seiring dengan perkembangan kondisi ekonomi serta tumbuhnya pasar sepeda motor terjadi perubahan komposisi kepemilikan saham di pabrikan sepeda motor Honda ini. Pada tahun 2000 PT Federal Motor dan beberapa anak perusahaan di merger menjadi satu dengan nama PT Astra Honda Motor, yang komposisi kepemilikan sahamnya menjadi 50% milik PT Astra International Tbk dan 50% milik Honda Motor Co. Japan.                      Saat ini PT Astra Honda Motor memiliki 3 fasilitas pabrik perakitan, pabrik pertama berlokasi Sunter, Jakarta Utara yang juga berfungsi sebagai kantor pusat. Pabrik ke dua berlokasi di Pegangsaan Dua, Kelapa Gading, serta pabrik ke 3 yang sekaligus pabrik paling mutakhir berlokasi di kawasan MM 2100 Cikarang Barat, Bekasi. Pabrik ke 3 ini merupakan fasilitas pabrik perakitan terbaru yang mulai beroperasi sejak tahun 2005. Dengan keseluruhan fasilitas ini PT Astra Honda Motor saat ini memiliki kapasitas produksi 4.4 juta unit sepeda motor per-tahunnya, untuk  permintaan pasar sepeda motor di Indonesia yang terus meningkat. Salah satu puncak prestasi yang berhasil diraih PT Astra Honda Motor adalah pencapaian produksi ke 20 juta pada tahun 2007. Prestasi ini merupakan prestasi pertama yang yang berhasil diraih oleh industri sepeda motor di Indonesia bahkan untuk tingkat ASEAN. Secara dunia pencapaian produksi sepeda motor Honda 20 juta unit adalah yang ke tiga, setelah pabrik sepeda motor Honda di Cina dan India.
Guna menunjang kebutuhan serta kepuasan pelannggan sepeda motor Honda, saat PT Astra Honda Motor  di dukung oleh 1.700 showroom dealer penjualan yang diberi kode H1, 3.600 layanan service atau bengkel AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) dengan kode H2, serta 7.300 gerai suku cadang atau H3, yang siap melayani jutaan penggunaan sepeda motor Honda di seluruh Indonesia.                          Industri sepeda motor saat ini merupakan suatu industri yang besar di Indonesia. Karyawan PT Astra Honda Motor saja saat ini berjumlah sekitar 19.000 orang, ditambah 146 vendor dan supplier serta ribuan jaringan lainnya, yang kesemuanya ini memberikan dampak ekonomi berantai yang luar biasa. Keseluruhan rantai ekonomi tersebut diperkirakan dapat  memberika kesempatan kerja kepada sekitar 500 ribu orang.            PT Astra Honda Motor akan terus berkarya menghasilkan sarana transportasi roda 2 yang menyenangkan, aman dan ekonomis sesuai dengan harapan dan kebutuhan masyarakat Indonesia.

      

 B.     PROFIL PERUSAHAAN

Pertumbuhan konsumen sepeda motor meningkat luar biasa. Di tengah-tengah persaingan yang begitu tajam akibat banyaknya merek pendatang baru, sepeda motor Honda yang sudah lama berada di Indonesia, dengan segala keunggulannya, tetap mendominasi pasar dan sekaligus memenuhi kebutuhan angkutan yang tangguh, irit dan ekonomis. Menjawab tantangan tersebut, organisasi yang berada di balik kesuksesan sepeda motor Honda di Indonesia terus memperkuat diri. PT Astra Honda Motor merupakan sinergi keunggulan teknologi dan jaringan pemasaran di Indonesia, sebuah pengembangan kerja sama antara Honda Motor Company Limited, Jepang, dan PT Astra International Tbk, Indonesia. Keunggulan teknologi Honda Motor diakui di seluruh dunia dan telah dibuktikan dalam berbagai kesempatan, baik di jalan raya maupun di lintasan balap. Honda pun mengembangkan teknologi yang mampu menjawab kebutuhan pelanggan yaitu mesin "bandel" dan irit bahan bakar, sehingga menjadikannya sebagai pelopor kendaraan roda dua yang ekonomis.                                                                                                               Tidak heran, jika harga jual kembali sepeda motor Honda tetap tinggi. Astra International memiliki pengetahuan yang komprehensif tentang kebutuhan para pemakai sepeda motor di Indonesia, berkat jaringan pemasaran dan pengalamannya yang luas. Astra juga mampu memfasilitasi pembelian dan memberikan pelayanan purna jual sedemikian rupa sehingga brand Honda semakin unggul.

Nama Perusahaan     :           PT AHM (Astra Honda Motor)                                                                                                  Status Perusahaan    :           Perseroan Terbatas

Status investasi          :           ( Penanaman Modal Asing)

      Alamat                        :

1.      Kantor Pusat & Plant 1 (Sunter)                     

Jl. Laksda Yos Sudarso – Sunter I Jakarta Tel. +6221.6518080,     30418080 (Hunting)
 Fax. +6221.6521889, 6518814

Dies & Mould Division
Jl. Pulo Ayang Raya, Blok FF No. 2
Kawasan Industri Pulogadung Jakarta Timur
Tel. +6221.4602574-6
Fax. +6221.4608904

2.      Plant 2 (Pegangsaan Dua)
Jl. Raya Pegangsaan Dua KM 22
Kelapa Gading
Jakarta 14250
Tel. +6221.46822510
Fax. +6221.4613640

AHM Training Centre
Jl. Agung Timur IX Blok O1 Kav. 25-26,
Sunter II Jakarta 14350                              Tel. +6221.65308080
Fax. +6221.6510460

3.      Plant 3 (Cikarang Barat)
Jl. Raya Kalimantan Blok AA
Kawasan Industri MM2100
Cikarang Barat, Jawa Barat.                         AHM Parts Centre
Jl. Tipar Inspeksi Cakung Drain
Cakung Barat, Jakarta 13910
Tel. +6221.46835020
Fax. +6221.46835025

                              Tel. +6221.89981818
                              Fax. +6221.8980859

   Jam kerja    :

1.      Kantor  07.30 – 16.30 WIB

2.      Pabrik  Shift 1 : 07.00 – 16.00 WIB

3.      Pabrik Shift 2 :  16.00 ­– 24.00 WIB

4.      Pabrik shift 3 :  24.00 – 07.00 WIB

Tanggal Pendirian    :           11 Juni 1971 sebagai PT Federal Motor
                                                 31 Oktober 2000 merger menjadi PT AHM

Jenis Produk              : 

1.      Sepeda Motor Tipe Cub / Bebek

Honda Absolute Revo 110

Honda Revo Fit

Honda Blade

Honda Supra X 125 R

Honda Supra X 125 PGM-FI

Honda Supra X 125 Helm in

Honda Supra X 125 Helm in PGM FI

Honda Revo AT

                                

2.      Sepeda Motor Tipe Sport

Honda City Sport 1 (CS 1)

Honda New Mega Pro

Honda Tiger

Honda CBR250R

Honda CBR150R

3.      Tipe Skutik

Honda BeAT

Honda Vario CW

Honda Vario Techno 125 PGM FI

Honda Scoopy

Honda PCX

Honda Spacy Helm in

Honda Spacy Helm in PGM FI

Kepemilikan  :           50% PT. Astra International Tbk 50% Honda Motor Co., Ltd

Kapasitas Produksi : Terpasang : 4.400.000 unit/tahun

Referensi Standar  :

a.       JIS (Japan Industrial Standard)

b.      SII (Standar Industri Indonesia)

c.       SNI (Standar Nasional Indonesia)

d.      HES (Honda Engineering Standard)

e.       ISO 9001

f.       ISO 14001

g.      ISO 17025

h.      OHSAS 18001

Aktivitas  :           Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM), Manufaktur, Perakitan dan                   Distributor Sepeda Motor HONDA

Jumlah Karyawan : 19.455 orang (Maret 2012)

Jumlah Produksi :

1998 : 286.000 unit

1999 : 288.888 unit

2000 : 488.888 unit

2001 : 940.000 unit

2002 : 1.460.000 unit

2003 : 1.570.000 unit

2004 : 2.037 000 unit

2005 : 2.652 000 unit

2006 : 2.350.000 unit

2007 : 2.138.000 unit

2008 : 2.874.576 unit

2009 : 2.701.278 unit

2010 : 3.416.049 unit

2011 : 4,254,012 unit

Website http://www.astra-honda.com

                                                                                                                             

         C.    Proses Produksi

1.      Proses Gedung 1

Gedung 1 sebagai tempat assembling ( Perakitan) untuk unit sepeda motor  tipe revo, CS 1, semua Skutik.

2.      Proses Gedung 2

Gedung 2 melaksanakan proses assy engine ( perakitan engine)

3.      Proses Gedung 3

Dalam gedung 3 dilaksanakan proses machining, casting ( pembuatan Blok Mesin)

4.      Proses Gedung 4

Gedung 4 sebagai proses painting ( pengecatan) meliputi painting palstik,( pewarnaan cover body plastic) dan painting steel ( pewarnaan kerangka kendaraan).

5.      Proses Gedung 5

Gedung 5 tempat dilaksanakan proses casting wheel yaitu pembuatan + painting pelek bermerek AHM untuk Tipe revo dan Blade

BAB III

PENUTUP

Allkhamdulillah, segala puji bagi Allah SWT Tuhan semesta alam, penulis dapat menyelesaikan laporan KKL Fakultas Teknik 2012 progdi Teknik Mesin S1. Pada kesempatan ini KKL di lakukan di PT AHM (Astra Honda Motor) Cibitung.           Banyak hal yang menarik dan tak terlupa dalam rangkaian KKL FT 2012, semua itu menjadi pengalaman tersendiri dari penulis. Penulis juga berharap dengan selesainya laporan ini diharapkan dapat digunakan sebagai prasyarat untuk melaksanakan kegiatan PKL FT 2012

        A.    Kesimpulan

1)      Kegiatan KKL di PT Astra Honda Motor disimpulkan sebagai berikut :

2)      Produksi pembuatan sepeda motor terdapat tahap casting, press, proses welding, proses painting dan proses assembling.

3)      PT.Astra Honda Motor adalah merupakan produsen sepeda motor terbesar di Indonesia.

4)      Efektifitas, efisiensi, tanggap terhadap kemauan konsumen serta disiplin adalah salah satu kunci untuk menjadi pengusaha yang besar.

          B.     SARAN

1)      Kuliah Kerja Lapangan ( KKL ) harus tetap diselenggarakan oleh Mahasiswa Fakultas Teknik sebagai panitia dengan dukungan dari fakultas sebagai pembimbing, hal ini bertujuan untuk melatih ketrampilan bermanejemen.

2)      Jangan terfokus pada satu pusat industri karena di luar sana terdapat bermacam-macam lokasi kunjungan industri.

3)      Jadikan Kuliah Kerja Lapangan ( KKL ) sebagai motivasi untuk semangat berkarya mengejar mimpi.